Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Время новостей, 29 апреля 2003 г.

Касьянова просят притормозить

Правозащитники считают, что правительство не должно летом вводить автогражданскую ответственность

331 просмотр

Противники закона об обязательном страховании гражданской ответственности убедили главного российского омбдусмена Олега Миронова в том, что этот документ, вступающий в силу с 1 июля, нарушает права человека.

Вчера члены экспертного совета при уполномоченном по правам человека в РФ объясняли г-ну Миронову, почему ему необходимо немедленно заступиться за миллионную армию российских автовладельцев и попросить премьера Михаила Касьянова повременить с введением обязательного страхования. «Речь идет не о том, что закон, допустим, необоснован, — заявил на вчерашнем заседании совета профессор Анатолий Безуглов. — Он, возможно, и обоснован, но именно противоправен».

Список же нарушений, замеченных в давно принятом Думой документе, на заседании огласил известный автомобильный правозащитник Леонид Ольшанский. «В законе четко оговорена предельная сумма, которую человек может получить в виде компенсации, это 120 тысяч рублей, — сказал г-н Ольшанский. — Но другая сумма — та, которую нужно отдать за страховой полис, — в законе не упоминается, ее определение отдано на усмотрение правительства. Однако правительство более оперативный орган, чем Госдума. Чиновники могут цифры с потолка взять, все подписать и поставить всех остальных перед свершившимся фактом». Кроме того, г-н Ольшанский критикует ту норму закона, в которой оговариваются повышающие коэффициенты при расчете страховых взносов — для жителей столицы, для молодых водителей, для тех, кто уже нарушал правила. Дискриминацией правозащитник считает и регрессивные иски страховых компаний против клиентов, нанесших ущерб третьим лицам. Основанием для таких заявлений может служить не только отсутствие водительских прав, но и управление автомобилем лицом, не упоминающимся в страховом полисе, при том что у него есть доверенность. «Но ведь по Гражданскому кодексу собственник вправе распоряжаться своим имуществом, а значит, и вправе доверять свой автомобиль тому, кому посчитает нужным! — объясняет г-н Ольшанский. — Тем более что застраховаться на месяц нельзя, на три — нельзя, даже если вы ездите на машине летом на дачу, только целиком за год!»

Адвокат предвидит, что исполнение закона приведет к тому, что нагрузка на суды возрастет втрое: ведь теперь туда придут спорить не только с ГАИ, но и со страховой компанией и с другими участниками ДТП. Защитник прав автомобилистов считает, что надо немедленно «до выяснения обстоятельств» и внесения поправок отложить вступление закона в силу. Тем более в Госдуме уже лежат два проекта на эту тему: одним предлагается отложить введение до 1 июля 2004 года, другим — до 1 января 2005 года. А до их рассмотрения экспертный совет при уполномоченном по правам человека просит главу правительства Михаила Касьянова воздержаться от утверждения тарифов.

Олег Миронов предложение экспертного совета поддержал. Более того, он намерен максимально ускорить процесс и отправить обращение в Белый дом еще до майских праздников. Настроен г-н Миронов очень оптимистично: «В свое время нам удалось затормозить принятие Кодекса об административных правонарушениях и предотвратить принятие поправок в закон о СМИ. Вот так же мы обсуждали на экспертном совете, а потом писали письма или даже телеграммы. Поэтому у нас есть основания надеяться, что нас услышат и на этот раз».

БЕЛАШЕВА И.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »